Номинальная емкость, Ah	44
Пусковой ток (EN), А	350
Размеры	187 х 125 х 225
Полярность	Прямая/Обратная
Технология	СА/СА
Тип клемм	Азиатская

Преимущества	Выгода
Технологии производства
Производство аккумуляторов Solite осуществляется на современном оборудовании с использованием инновационных технологий. Материал пластин электродов — сплав свинца с суперполимерами и кальцием. Сепараторы низкого сопротивления разделяют электроды разной полярности.
В отзывах на аккумуляторы Solite указывается, что батареи относятся к категории свинцово-кислотных и обладают небольшим расходом электролита, соответственно, не нуждаются в доливке. По этой причине корпус АКБ не предусматривает отверстий для доливки.
Инновационная технология производства клемм стала впервые использоваться на заводе Gyecongiu, открытом в 1997 году. Новая технология позволила почти полностью исключить окисление на клеммах при установке аккумуляторов. Изменение расположения токоотвода позволило повысить устойчивость АКБ к вибрационным нагрузкам и увеличить срок эксплуатации. Аккумуляторные батареи начали оснащаться встроенными датчиками, показывающими степень заряда. Имеется удобная ручка для транспортировки АКБ.
Компания по производству автомобильных аккумуляторов в 2000 году была переименована в Hyundai Enercell Co. Выпускаемые концерном аккумуляторы позволяют легко и быстро запустить двигатель автомобиля за счёт высокого пускового тока, выдаваемого на стартер. АКБ Solite при условии исправно работающей электросети автомобиля служат до 7 лет.

Solite-Южная Корея